中置后驱有什么优缺点在中置后驱优点：中置后驱的转向性能非常出色，汽车需要转弯时，只要方向盘轻轻一转，汽车就可以实现快速转向，汽车的反应非常快，时间误差非常小，而且转弯时车身很稳定的。
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中置后驱是跑车吗
是的，中置后驱是跑车的。
中置后驱的机械布局一般是跑车款特有，比如保时捷boxter和Cayman、法拉利458、488等，不过近年来不少运动型轿车都有采用这种模式，代表车型本田S660。
因为在跑车圈里，配置外形空间都是其次，最重要是它的运动性能。跑车和一般车最大的特点就是快、动力足，因此跑车在设计上会采用中置后驱布局方式发动机和传动机构，
但中置后驱会令车辆乘坐空间小，狭窄，速度和舒适无法兼顾。中置后驱布局要求底盘小，在操控上稳定，车轻，尤其是在转弯时更流畅，
大部分名牌跑车都会沿用发动机中置后驱设计，包括法拉利、兰博基尼，，目的就是要达到最理想的运动状态。
中置后驱有什么优缺点
中置后驱优点：中置后驱的转向性能非常出色，汽车需要转弯时，只要方向盘轻轻一转，汽车就可以实现快速转向，汽车的反应非常快，时间误差非常小，而且转弯时车身很稳定。
较高的起步和加速性能，中置后驱的汽车在起步和加速的时候，整个汽车的重量是向后运动的，所以很多运动型汽车，如赛车等车型对速度有较高的需求，就会设计为中置后驱，可以比一般汽车起步更快更稳。
中置后驱缺点：中置后驱类型的车辆，汽车的传动机构以及很多零件都是位于汽车的中间，所以车内的空间就会变小，没有过多空间给人乘坐，乘坐的舒适感也不如一般汽车。
因为发动机是位于座位后边，所以汽车的噪音就会明显，在行车时可以清楚的听到发动机运行的声音，发动机声音过大，会严重影响到我们的行车体验。
中置后驱可以漂移吗
可以的。
漂移是前驱还是后驱都可以。漂移产生的条件:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,
同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力);
这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移。所以只要达到这个条件,和驱动方式没有什么关系。
