涡轮增压是哪个国家研究出来的在涡轮增压是瑞士发明的，并非日本发明的。
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涡轮的鼻祖是日本吗
涡轮的鼻祖不是日本的。
涡轮的鼻祖不是日本。涡轮增压技术是一些欧洲的工程师发明，这个技术最早是被应用在飞机发动机上。飞机的发动机在高空中由于空气稀薄会出现进气不足的现象，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术应用于柴油机，再后来涡轮增压技术应用于汽油机。
相关介绍：
1、涡轮增压原理：涡轮增压的原理其实非常简单，涡轮增压器有两个部分，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量推动排气涡轮旋转，这样压缩涡轮就可以旋转。压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并吹入汽缸内，这样就能提高进入发动机内的空气量。
2、排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，从而使压缩涡轮旋转。当压气机涡轮转动时，空气体可被压缩并吹入气缸，从而增加进入发动机的空气体量。
3、涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下增加空进入发动机的空气量，可以增强发动机的动力。
涡轮增压是哪个国家研究出来的
涡轮增压是瑞士发明的，并非日本发明。
涡轮增压器发明者公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报此项专利。
当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到80年代之后，涡轮增压技术在汽车发动机的应用才开始走向普及，各国都开始将这一技术广泛应用在自己的汽油和柴油车型中；
而在中国，涡轮增压的开始流行，厂家与消费者开始热捧，也就是这10年间发生的事情。
涡轮增压器的寿命是20年左右，涡轮增压简称Turbo，在汽车尾部看到Turbo或是T即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压车能加92号汽油吗
可以的。
涡轮增压车可以加92号汽油,但是加什么标号的汽油,并非根据车型的级别来定。汽车出厂前对使用的汽油标号是有明确规定的,添加汽油的标号取决于发动机的压缩比,
通常高压缩比的发动机要匹配高标号的汽油,一般压缩比大于或等于10比1的,建议使用95号以上标号汽油。92号与95号区别主要在抗爆性,95号汽油的抗爆性比92号强,抗爆性越强,发动机的点火提前角就可以更大,表现出的动力性就更好。
