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汽车也有辐射!那我们就不能开车了 汽车辐射有多大

2024-04-01 20:00 阅读了

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汽车也有辐射!那我们就不能开车了

汽车辐射有多大

  普通汽车的辐射值在20μT以下的。

  远低于磁场辐射安全标准的100μT。

  目前公认的说法是只要辐射量在一定范围内,对人体没有大的伤害。而对人体真正有害的属于电离辐射,我们常见的CT机、机场安检门以及X光都属于电离辐射。

  不过我们接触到的这些辐射时间短并且剂量小,所以对人体的危害微乎其微。不过人类历史上最严重的一次核泄漏事件,切诺贝利事故所造成的电离辐射是非常大的,至今仍然影响着那里的人们。

汽车也有辐射!那我们就不能开车了

  汽车还有辐射?

  如果汽车也会产生辐射,有很多人关注吗?潜意识里,我们应该远离辐射,但汽车必须每天触摸。

  许多人在车里呆了几个小时。

  辐射对身体有害吗?所以今天我们来分析一下关于汽车辐射的问题。

  汽车真的会产生辐射吗?

  汽车确实会产生辐射,但首先要把心放在肚子里。

  汽车产生的辐射是电磁辐射,属于非电离辐射。

  目前普遍认为,只要辐射量在一定范围内,对人体没有很大危害,电离辐射对人体绝对有害!

  别担心,这种有害的电离辐射只存在于特定的地方,我们日常生活环境中无处不充满非电离辐射。

  各种家用电器,如吹风机、微波炉、阳光等。

  ,产生非电离辐射。

  想想汽车的零件,没有一个能产生X射线。

  你可以把心放在肚子里。

  汽车还会产生非电离辐射,也就是简单的电磁辐射。

  汽车的哪些部位会产生电磁辐射?

  记得中学物理课本里介绍过电机原理。

  电磁转换过程中会产生电磁波,电磁波会泄漏出来形成电磁辐射。

  其实车内有很多类似电机的部件,比如发电机、起动机、空鼓风机、冷却风扇、点火线圈等。

  ,而这些零件在工作时会向周围发射电磁波,所以汽车就成了辐射源。

你可以把汽车发电机和冷却风扇比作家用吹风机,汽油发动机的点火线圈就是辐射的大发电机。

  当这么多东西同时在你周围工作的时候,你会觉得自己暴露在巨大的电磁辐射下吗?

  这些零件受保护吗?

  中学物理课本中介绍,封闭的金属外壳可以防止辐射进入内部或向外辐射。

  如果发电机完全被金属包裹,其产生的电磁辐射不会泄漏到环境中。

  Full Metal Jacket的手机也需要设计一些非金属部件来发射和接收信号,但有些部件考虑到工作性能无法设计屏蔽壳,但会从其他方面减少电磁辐射。

  其实车身的金属也可以起到一定的屏蔽作用,但是驾驶舱并没有被金属完全封闭,玻璃和汽车防火墙上的一些空缝隙会让外界的电磁辐射进入驾驶舱。

  如果车内所有玻璃都贴上具有强紫外线防护功能的隔热膜,这种隔热膜在制造时会混入一定量的金属粉末,会起到屏蔽辐射的作用,但同时也会屏蔽车内的手机信号。

  汽车对外界环境的电磁辐射早已是国家标准,每一辆汽车都要经过测试合格才能上市销售。

  主机厂在设计零部件时会要求供应商达到EMC性能标准,车辆本身也要达到EMC性能标准。

  目前还没有国际标准明确指出电磁辐射会对人体造成多大的伤害,但已经一致认为在一定剂量内对人体的伤害是最小的。

  我国正在制定汽车电磁辐射限值国家标准,以保障人体安全。

  国内多家汽车公司及相关单位参与起草相关标准,已上报国家相关部门审批。

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汽车辐射离伤人还远

  密集恐惧症无法测量电磁辐射。

  现在很多中国品牌车企都建立了自己的EMC实验室,可以精确测量车辆对外部环境的辐射值和车辆自身的抗干扰能力。

  实验室内的内鼓式试验台可以模拟车辆匀速行驶时的工作状态。

实测静态包括:发动机怠速,大灯远光灯,仪表灯设置为最亮,刮水器电机以最大速度工作,空工作,收音机打开,中音量打开。

  测量定速、急加速、急减速时车载电气设备的状态与测量静态时一致。

  虽然车内这些电器在很多情况下不是同时使用的,但是为了测量的准确性,所有的车载电器都是开启的,并且考虑了所有情况下的电磁辐射。

  测试结果评价方法参照GB 8702-2014《电磁环境控制限值》,自2021年1月1日起在全国范围内实施,目的是保护环境,保障人体健康,防止电磁污染。

  试验结果

  据江淮工程师介绍,他们在测量自家产品的同时,还测量了部分进口车型和合资车型内部的电磁辐射值,以评估和提高自家产品的EMC性能。

  几年前,中国品牌车企还处于起步阶段,很多都没有自己的EMC实验室,需要租用别人的实验室进行测试。

该仪器的测量结果显示百分比,即测试数据与GB 8702-2014《电磁环境控制限值》的比值。

  由于国家规定中每个频段的辐射限值不同,显示比值会很直接。

  比值越小,车内辐射值越小。

再好的车,也会莫名其妙地被打扰。

有时,汽车会受到人为意图或一些公共设施的干扰。

  那些非法干扰遥控锁车的设备确实存在,偶尔会干扰一些室外LED大屏幕和广播电视塔附近的锁车。

  我的一个同事亲身经历了一件尴尬的事情。

  他开车进入小区停车场,停车刷卡平台时车辆启停系统工作,发动机熄火。

  可能钥匙信号被刷卡机干扰了。

  刹车解除时,仪表指示找不到钥匙,发动机没有启动。

  幸运的是,他很快将钥匙靠近转向柱,只有这时他才认出钥匙发动机自然启动了。

  总结:

  预计2021年,国家将正式颁布车辆电磁场对人体照射的测量方法。

  到那时,在中国销售的所有汽车都必须符合要求才能上市,这对我们的健康是一件好事。

  不要太在意汽车的电磁辐射,汽车的电磁辐射比我们常见的家用电器小。

  即使你开的是新能源汽车,也不用担心。

  其辐射略高于传统汽车,但在安全范围内。

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